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混合型跑道施工方案 为保证聚氨酯跑道面层铺装质量及平整度、坡度符合国际田联所颁布的规则要求，同时保证今后塑胶跑道的使用质量及观感，胶面铺装前必须对沥青混凝土基础的质量进行验收，具体标准参照国际田联标准手册及本场地设计图纸所规定的各项指标，其程序如下： 1、基础验收整改 （1）请基础施工方提供混凝土施工所用的原料的质量检测报告，以及混凝土的物理性能，（如抗压强度、热稳定系数、体膨胀率、体吸水率等）及密实度的采样分析报告，关键检查热稳定系数报告及密实度两个指标。 （2）现场测量混凝土基础的平整度、坡度。以跑道的直曲分界线为基准线，直道沿横向与纵向每3m标一个点，弯道以圆心为基准点，用经纬仪每 15 度做放线，每3米标一个点，将3m直尺放于任何相邻两点之间并用塞规（尺）测量，局部最大凹陷处不超过3mm为合格点，＞3mm为不合格点，全场测点合格率达到８0％为合格，＞９0％为良，≥９５％为优良。 （3）水准仪检测轴线标高及各控制基准点标高（相对），是否符合国际田联手册的要求，横向坡度不得大于１％，纵向坡度不得大于0.１％。 2、铺装前准备工作 （1）组织全体铺装人员认真熟悉图纸了解设计意图，解决运动场中技术难点。 （2）定专人收录天气预报资料，并与当地气象台站取得联系，掌握整个施工期间当地中短期气象信息，及时调整施工安排，确保工作的质量，进度不受气候温度空气湿度的影响。 （3）为减少施工接缝、保证道面平整美观、人员配备5-7人，主道分两个工作段，每个半圆为一个工作段，铺助区域分3个工作段，力争整个田径场的施工接缝除红绿交接处外，只有第一第三直曲交接处有施工接缝。 （4）为保证铺设质量及工艺，每个工序除正常配备之外，另配一名质检及复检员。 3、正式铺装工作 （1）底漆料涂布 A、除尘清洁：在底漆料涂布之前，将道面打扫清洗干净，尤其要认真检查道面是否有土建工程滴漏的水泥沙浆及摊铺机、压路机漏油造成的油污。 B、平整度校检找平：为保证整个场地铺装平整，厚度均匀，施工前用自来水对整个场地进行浇水，浇水要全面彻底，且要采用慢注漫流、严禁强冲，待积水处理干后，凹陷积水之处用粉笔做好记号，用AS-A集料补平，直到将整个场地凹陷处补平，没有阻积水现象为止，后再将整个场地涂布一层SL-A集料。 C、试铺：防潮、补平、道面涂布完成，经检测达到要求之后，在田径场的四个角各做3个1×1 m的试铺，并认真做好记录。要求：一是试铺取料要随机，二是四个试铺配比不同。目的： 一是检查原材料的质量，二是根据施工现场的具体情况如温度，空气湿度及地面含水率确定铺装材料的最佳配合比及掌握固化时间，固化后取块送检经双方认可之后正式进行聚酯胶面摊铺。 D、基材摊铺防潮层涂布1-2天（24-72小时）后，经检查确认达到要求，即开始摊铺基底胶，基材为双组份空隙式聚氨酯，预集体（甲组份）与色浆（乙组份）的比例为1：4，再生胶粒含量＜30%，粒径＜18#-22#，厚度为9-10mm。 （2）当日的铺装面积计成所需半成品，并将所需材料（包括甲组份、乙组份、V黑胶粒，催化剂）及机具全部摆放于施工地点。 （3）检测机具、电路，尤其是度量衡工具的准确性。 （4）根据进度安排顺序用10mm夹板开锯为2CM宽的木板条，外裹聚乙烯薄膜。将当日工作区域分开钉好。同时检查是否与道面紧贴，防止板条松脱而出现渗漏浆象。 （5）除尘、清洁。 （6）以试铺送检最优配合比为依据并根据当日气温、空气湿度调整配比后，严格按配比配料。下料开机搅拌配料时一定要确保度量衡具的准确，二是除配料员外，必须有复核员；三是每次称量都必须按程序及纪录；四是严格按控制拌和时间，拌和务必均匀并掌握好喂料节奏及下料地点。 （7）摊铺：混合配比料运至推铺现场下料后，AB组分以1：4比例混合搅拌均匀后即开始摊铺，摊铺时应注意两点：一是随时检测厚度；二是随时根据温度变化调整催化剂比例，防止胶浆过稠，固化时间慢顺坡流动而造成内厚外薄的现象；三是尽可能将摊铺时间安排在下午4点以后或早上10点之前，防止气温过高，使原料在固化过程中产生发泡现象而影响质量。基材铺设4-5个工作段，铺设完毕后进行检查：一是否有起鼓，离层及疏松现象，如有比类现象，应及时分析原因并做彻底处理，二是平整度第一次检测，凹陷处及时补平，凸出之处要打磨，确认基材的厚度、平整度及质量达到要求之后，才做面层铺设，从而保证面层铺设的平整度及整体质量。 面层铺设:面层为双组份聚氨酯,预集体与色浆比例为1:2。不含再生胶粒（黑胶粒）厚度为2-2.5mm 。表面颗粒为EPDM聚酯颗粒，粒径2-4mm不含粉。基材铺设经检测符合要求之后，A、先将聚氨酯弹性材料（甲组1：乙组2）与微细颗粒搅拌均匀，比例为: EPDM红粒+喷涂用的专用胶=1:1。B、采用大型喷涂机将混合料装入，在底层上均匀喷涂，雾状体紧紧粘结在底层表面。C、喷涂表面要求平整，无明显高凸的地方。 面胶铺设应注意：一是表面涂布要均匀，防止因涂布遗漏之处而影响粘结效果，二是悬浮多余颗粒要清除干净，以防有多余悬浮颗粒而影响标志线。 4、胶面铺装紧急情况处理 塑胶跑道施工过程中，往往会遇到许多紧急情况，大致情况有：下雨、刮风、停电等。紧急情况的处理方法有： （1）下雨 如果塑胶跑道铺装施工过程中突然发生下雨的紧急情况，则立即停止配料，用预先准备好的塑料薄膜盖好电机、搅拌器以及物料桶等，如搅拌器中有已搅拌好的胶浆应立即将胶浆倒入料车中，当垃圾处理掉。摊铺工序应迅速将余下的胶浆铺至模腔中。撒粒工序操作人员如发现仍有大面积未撒胶粒则立即停止撒胶，待第二天在已固化的胶面上刮涂一层胶浆再撒胶粒。 （2）刮风 如果铺装施工过程中出现刮大风紧急情况，立即停止配料、摊铺工序，如发现有杂物刮至胶浆或液面上应不断将杂物清除掉。撒胶粒工序如发现有杂物被吹到胶浆上，应先清除杂物，再撒胶粒。 （3）停电 如果配料过程中发生停电事故，如能及时修复电路的应立即修复，如不能及时修复的，立即停止配料，同时通知摊铺工序做好停工准备，如果搅拌器中有物料应当垃圾处理掉。 （4）温度变化 如果塑胶跑道铺装施工过程中，气温在50C以下或在400C以上情况，则不能组织施工，并要作好保温，用预先准备好的塑料彩条布盖好已施工时间不久的面层来保温，在气温高时要对已施工的面层进行洒水，并避开中午时间段组织施工。 5、标志线测画 （1）胶面铺设完成后，全场做卫生清洁工作，完成后即可开始划线，其步骤如下： A、首先用激光测距仪及经伟仪复检七个基本桩点，并对误差做调校确定后，按照国际田联的标准进行测量，画出各种标志线以此为基准，用钢尺把分道线分好，用铁钉定点，再用具有一定韧性的鱼丝线将直线各点按纵横相连。 B、将线槽基准线与定位线对齐。将线漆调好后即可开始喷分道线。 注意喷线时务必用电脑喷线机动性喷嘴的高度与角度及宽度确保线宽的误差严格控制在规则充许的最低限。 C、将各项目的起点、跨栏栏距、抢道线、接力区、终点线等列表， 并根据不同项目标志线颜色不同，做成若干不同颜色的小标志，用透明胶固定于大头针上部，用经纬仪标定于各自的位置上，所有标志物标志完，检查无遗漏。用经纬仪复核一遍确认后。用钢尺采用放射线丈法再次检查确认，再根据不同项目用同颜色喷涂上述各点位线。 （2）标志线喷划注意事项： A、喷线前场地清洁要彻底，浮粒回收要干净，杜绝因隔离出现瑕疵现象。有风时不能喷线，防止因风影响出现虚边。 B、划线后需经体育工艺员复核，角度部分用放射线长度进行校核，直线部分用鉴定过的钢尺（包括尺长校正、温度校正）进行复核，确认符合，方可按国际田联规定的彩色标志喷漆。